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논문 기본 정보

자료유형
학술대회자료
저자정보
남택근 (목포해양대학교) 정창현 (목포해양대학교) 최혁진 (한국해양연구원)
저널정보
한국해양환경·에너지학회 한국해양환경·에너지학회 학술대회논문집 2012년도 한국해양과학기술협의회 공동학술대회
발행연도
2012.5
수록면
2,333 - 2,338 (6page)

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이 논문의 연구 히스토리 (4)

2014

선박의 예인 작업 시 피예인선의 스윙과 모멘트의 영향에 대한 연구
남택근 ,  정창현 ,  김진만 외 1명 한국해양환경·에너지학회 학술대회논문집 2014.11 학술대회자료

2013

예인력과 피예인선의 예인 지점과 거동에 관한 연구
남택근 해양환경안전학회지 2013.01 학술저널

2012

예인선과 피예인선의 거동해석에 관한 연구
남택근 ,  김진만 ,  레당카잉 한국마린엔지니어링학회 학술대회 논문집 2012.06 학술대회자료
피예선의 예인선에 의한 추력 및 모멘텀에 관한 연구
남택근 ,  정창현 ,  최혁진 한국해양환경·에너지학회 학술대회논문집 2012.05 학술대회자료

초록· 키워드

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본 연구는 해난사고 발생 시 사고 장소로부터 사고선박(피예선)을 안전한 장소로 옮기기 위해 필요한 예인선의 선정과정에서 고려해야 할 추력과 관성력에 대해 언급하고 있다. 사고선박 예인 시 사고형태 및 주변 환경에 따라 예인방법이 달라지게 되므로 피예선의 다양한 움직임을 구현하기 위해 필요한 예인선의 추력과 모멘트에 대해 시뮬레이션을 통해 해석을 행하고 있다.
#Tugs(예인선) #Force(추력) #Momentum(모멘텀) #Feedback linearization(피드백선형화) #Analysis(해석) #Tugs(예인선)

목차

요약
ABSTRACT
1. 서론
2. 본론
3. 결론
후기
참고문헌

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