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학술저널
저자정보
조철희 (인하대학교) 이준호 (인하대학교) 노유호 (인하대학교) 고광오 (현대건설) 이강희 (인하대학교)
저널정보
한국해양공학회 한국해양공학회지 한국해양공학회지 제26권 제4호
발행연도
2012.8
수록면
37 - 41 (5page)

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Due to global warning the need to secure alternative resources has become more important nationally. Because of the very strong current on the west coast, with a tidal range of up to 10 m, there are many suitable sites for the applications of TCP (tidal current power) in Korea. In the southwest region, a strong current is created in the narrow channels between the numerous islands. A rotor is an essential component that can convert tidal current energy into rotational energy to generate electricity. The design optimization of a rotor is very important to maximize the power production. The performance of a rotor can be determined using various parameters, including the number of blades, shape sectional size, diameter, etc. There are many offshore jetties and piers with high current velocities. Thus, a VAT (vertical axis turbine) system, which can generate power regardless of flow direction changes, could be effectively applied to cylindrical structures. A VAT system could give an advantage to a caisson-type breakwater because in allows water to circulate well. This paper introduces a multi-layer vertical axis tidal current power system. A Savonius turbine was designed, and a performance analysis was carried out using CFD. A physical model was also demonstrated in CWC, and the reulsts are compared with CFD.

목차

ABSTRACT
1. 서론
2. 터빈설계 및 CFD 해석
3. 회류수조를 이용한 수리모형 실험
4. 결론
후기
참고문헌

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