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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
추상호 (홍익대학교) 이향숙 (홍익대학교) 신천규 (홍익대학교)
저널정보
대한국토·도시계획학회 국토계획 國土計劃 第47卷 第4號
발행연도
2012.8
수록면
253 - 263 (11page)

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The paper estimates adjustment factors for trip generation by traffic analysis zone characteristics based on the trip error rates between forecast and estimated data. We collect both 2006 forecasts using the 2002 household survey and 2006 estimates using the 2006 household survey in the Seoul metropolitan areas, and explore trip error rates and patterns according to the trip purposes. This research obtains various socio-economic variables affecting the trip rate errors and conduct the correlation analysis. For the factors having correlations, proper strata are defined, respectively, and verified if they are statistically reliable through the analysis of variance. Then, the average adjustment factor and its range considering the standard deviation are generated at each stratum. Our results indicate that the four types of trips (i.e. total, commute, school, business) have adjustment factors. Finally, the adjusted trips are compared with the existing forecasts to evaluate the applicability of the adjustment factors. As results, the adjusted trips show lower trip error rates via RMSE(Root Meet Squre Error)%.

목차

Abstract
Ⅰ. 서론
Ⅱ. 선행연구 검토
Ⅲ. 연구의 범위 및 방법
Ⅵ. 통행발생모형 보정기법 개발
Ⅴ. 결론
인용문헌

참고문헌 (16)

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UCI(KEPA) : I410-ECN-0101-2013-539-003214487