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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
유호천 (울산대학교) 황현석 (울산대학교)
저널정보
한국건축친환경설비학회 한국건축친환경설비학회 논문집 한국건축친환경설비학회 논문집 제6권 제2호
발행연도
2012.6
수록면
71 - 79 (9page)

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이 논문의 연구 히스토리 (2)

2012

고속버스의 냉방부하 저감을 위한 환기구에 관한 연구
유호천 ,  황현석 한국건축친환경설비학회 논문집 2012.06 학술저널

2009

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유호천 ,  노경환 한국태양에너지학회 학술대회논문집 2009.11 학술대회자료

초록· 키워드

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This study aims to reduce a cooling load by natural ventilation and to improve indoor air quality on the ventilation system of an express bus. According to the experimental results of the cooling load of an express bus, the maximum cooling load per hour of 17.57 kW was occurred on Aug. 8 at 4 pm. However, the maximum ventilation rate required to reduce a cooling load, if the outdoor temperature is limited to 24℃ or less, was 3084.92 m3/h on Jul. 23 at 12 pm and the maximum required ventilation time was 50.82 times/h. To satisfy a cooling load reduction and a required amount of ventilation, the proper positions of vents were the combination of front inlet and rear outlet, and the appropriate size of a opening has been identified as a 1200 × 50 mm. The ventilation rate and the average airflow rate around seats were 2933.33 m3/h (48.32 times/h) and 0.27 m/s, respectively. As analysis results of occupants" comfort, less discomfort was shown due to no more than 1.0 m/s of indoor airflow rate.
#냉방부하 #외기냉방 #고속버스 #환기구 #Cooling load #Free Cooling #Express Bus #Openings

목차

Abstract
1. 서론
2. 고속버스의 실내 환경과 냉방부하
3. 외기도입에 의한 환기량 분석
4. 결론
후기
참고문헌

참고문헌 (7)

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1. [기타자료] - 에너지 관리공단 / 2011 / 에너지절약통계핸드북 : 55 ~ google schola 2. [단행본] - John Pastor / 1986 / Biogeochemistry2, In Influence of climate, soil moisture andsuccession on forest carbon and nitrogencycles, In Environmental Science Division / Oak Ridge National Laboratory : 3 ~ 27 google schola 3. [학술지(정기간행물)] - A. P. Jones / 1999 / Indoor Ar Quality and Health / Atmospheric Environment 33 : 4535 ~ 4564 google schola 5. [기타자료] - 현대자동차 / 2009 / 현대자동차 유니버스 제원표 google schola 6. [기타자료] - ISO / 2005 / Internauinal Standard ISO 7730, Ergonomics of the thermal environment- Analytical determination and interpretation of thermal comfort using calculation of the PMV and PPD indices and local thermal comfort criteria google schola

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