메뉴 건너뛰기
.. 내서재 .. 알림
소속 기관/학교 인증
인증하면 논문, 학술자료 등을  무료로 열람할 수 있어요.
한국대학교, 누리자동차, 시립도서관 등 나의 기관을 확인해보세요
(국내 대학 90% 이상 구독 중)
로그인 회원가입 고객센터 ENG
주제분류
인문학
인문학 일반 역사학 철학 종교학 어문학 기타 인문학
사회과학
사회과학 일반 경영학 관광학 교육학 군사학 문헌정보학 법학 사회학 신문방송학 심리과학 정치외교학 지리학 행정학 경제학 무역학 인류학 기타 사회과학
자연과학
자연과학 일반 물리학 생물학 생활과학 수학·통계학 천문학 지구과학 화학 기타 자연과학
공학
공학 일반 건축공학 기계공학 산업공학 재료·에너지공학 전기전자공학 조선해양공학 화학공학 컴퓨터학 기타공학
의약학
의학 일반 간호학 수의학 약학 한의학 기초의학 임상의학 기타 의약학
농수해양학
농수해양학 일반 농학 수산학 식품과학 임학 축산학 해상운송학 기타 농수해양학
예술체육학
예술 일반 디자인 미술 미용 사진 음악학 의상 체육 공연매체예술 기타 예술체육학
복합학
학제간연구 과학기술학 뇌인지과학 기술정책 기타 복합학

ENG

추천
검색
질문

논문 기본 정보

자료유형
학술대회자료
저자정보
윤석중 (현대자동차) 김경모 (현대자동차) 신동흔 (현대자동차) 왕상환 (현대자동차)
저널정보
한국자동차공학회 한국자동차공학회 춘계학술대회 2012 한국자동차공학회 부문종합 학술대회
발행연도
2012.5
수록면
215 - 220 (6page)

이용수

표지
📌
연구주제
📖
연구배경
🔬
연구방법
🏆
연구결과
AI에게 요청하기
추천
검색
질문

초록· 키워드

오류제보하기
Maintenance cost for a medium duty commercial vehicle such as truck or bus must be kept lower for marketability. To achieve the goal applying auxiliary braking device like retarders and engine brakes is general trend for engine makers. Full cycle engine brake system is one of them and needs to be developed by ourselves for further trend like downsizing. The eventual objective of this development is to get valuable technology by obtaining cost and weight advantage without loss of braking performance.
#Full Cycle(상시 개방) #Engine Brake(엔진 브레이크) #Commercial Diesel Engine(상용 디젤 엔진) #Medium Duty(중형) #Exhaust Valve(배기 밸브)

목차

Abstract
1. 서론
2. 본론
3. 결론
References

참고문헌 (0)

참고문헌 신청
참고문헌이 DBpia에서 서비스 중이라면, [참고문헌 신청]을 통해 등록해보세요

이 논문의 저자 정보

이 논문과 함께 이용한 논문

압축 완화형 독자 엔진브레크 개발
이중희 ,  김중호 ,  이기라 한국자동차공학회 춘계학술대회 2011 .05
[소개] 디젤엔진 차량의 배기 브레이크 기술
윤소남 ,  성백주 오토저널 2001 .06
상용차용 리타더에 사용되는 스테이터-로터의 내부 유동에 대한 연구
장현 ,  김록한 ,  박인성 외 2명 대한기계학회 춘추학술대회 2014 .05
상용차용 에어브레이크 챔버 스프링가이드 최적설계
하벼리 ,  장병춘 ,  백일현 외 3명 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회 2012 .11
소프트 컴퓨팅을 이용한 지능형 엔진브레이크
하상형 ,  최인찬 ,  전홍태 대한전자공학회 학술대회 2010 .06

최근 본 자료

전체보기

댓글(0)

0

UCI(KEPA) : I410-ECN-0101-2014-556-001323406