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논문 기본 정보
- 자료유형
- 학술대회자료
- 저자정보
- 발행연도
- 2012.5
- 수록면
- 699 - 702 (4page)
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Shift-scheduling has been developed by vehicle speed, throttle valve opening. It was supposed to be revised manually. It takes much time to do for engineers of an automotive industry. In addition, power-train components such as engine, transmission should be considered to create shifting pattern. It is important to consider characteristics of torque converter fluid. In this study, shifting schedules were selected from an engine map and a turbine map. Engine map is able to be converted to turbine map considering capacity factors of torque converter. This study is dealing with some different things between shifting schedules from both maps. Then it will discuss several effects of shift patterns, especially focusing on a turbine map.
목차
Abstract
1. 서론
2. 정속 주행 저항 선도
3. 엔진 맵에 의한 변속 시점 도출
4. 용량 계수 고려한 터빈 맵 작성
5. 터빈 맵에 의한 변속 시점 도출
6. 결과 및 토의
8. 결론
References
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