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윤현민 (한양대학교) 김태호 (한양대학교) 맹지찬 (한양대학교) 김재철 (테너지) 김석종 (테너지) 구진모 (테너지) 유민수 (한양대학교)
저널정보
한국자동차공학회 한국자동차공학회 춘계학술대회 2012 한국자동차공학회 부문종합 학술대회
발행연도
2012.5
수록면
839 - 843 (5page)

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The rapidly increasing complexity of automotive software has led to an open industry standard, AUTOSAR (AUTomotive Open Systems ARchitecture). The AUTOSAR standard centers around specifying requirements on automotive software architectures and process flows for software development. Since it does not provide specific design and implementation methods, automotive system designers should rely on their own experience and heuristic algorithms that may result in suboptimal designs. In this paper, we consider one of important software design issues, i.e., how to guarantee hard real-time constraints imposed on tasks and communication messages, within the AUTOSAR framework. We first show that the AUTOSAR task model can be transformed into a real-time task model that is amenable to response time analysis. We then propose an iterative priority assignment method based on response time analysis and genetic algorithm.

목차

Abstract
1. 서론
2. 태스크 모델과 가정
3. 스케쥴 가능성 분석 방법
4. 우선순위 지정 알고리즘
5. 결론
References

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