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자료유형
학술대회자료
저자정보
김학선 (자동차부품연구원) 전광기 (자동차부품연구원) 최성진 (자동차부품연구원)
저널정보
한국자동차공학회 한국자동차공학회 춘계학술대회 2012 한국자동차공학회 부문종합 학술대회
발행연도
2012.5
수록면
1,466 - 1,470 (5page)

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In the big downtown the buses using diesel engines are the significant air pollution source. There are a lot of efforts to replacing vehicles using diesel engines with vehicles using CNG(Compressed natural gas) and alternat energies like electric power. In addition, bus with alternative power, especially wheel motor, is required high safety. Because wheel motor bus is completely different from the existing internal combustion engines system. In this study, Measured data of Seoul No. 02 bus is used in the analysis model to calculate the torque and rpm of the wheel-motors. And vehicle dynamics simulation is performed by applying defects that may occur in while driving an electric bus with a wheel-motor driven system.

목차

Abstract
1. 서론
2. 내구신뢰성 평가기술 개발
3. 제어신뢰성 평가기술 개발
5. 결론
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