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저자정보
정춘화 (서울대학교) 박영일 (서울과학기술대학교) 임원식 (서울과학기술대학교) 차석원 (서울대학교)
저널정보
한국자동차공학회 한국자동차공학회 춘계학술대회 2012 한국자동차공학회 부문종합 학술대회
발행연도
2012.5
수록면
1,679 - 1,681 (3page)

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This paper introduces a Pontryagin’s Minimum Principle (PMP)-based power management strategy which takes into account the battery temperature in the fuel consumption evaluation. The target vehicle system is a fuel cell hybrid vehicle (FCHV) which uses a fuel cell system (FCS) and a battery as its power sources. The ... 전체 초록 보기

목차

Abstract
1. 서론
2. 온도를 고려한 배터리 모델
3. 배터리 온도를 포함한 PMP 기반의 동력관리 전략
4. 시뮬레이션 결과
5. 결론
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