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저자정보
고태욱 (부산대학교) 안성율 (부산대학교) 최경민 (부산대학교) 김덕줄 (부산대학교)
저널정보
한국에너지학회 에너지공학 에너지 공학 제20권 제4호(통권 제68호)
발행연도
2011.12
수록면
309 - 317 (9page)

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연료의 물리의 특성에 따른 직접탄소 연료전지(Direct Carbon Fuel Cell)성능해석을 위해 국내 화력발전소에서 사용되고 있는 석탄 중에서 역청탄(Shenhua coal), 아역청탄(Adaro coal) 각 1종 및 순수한 탄소성분들의 결정체인 탄소 입자(Carbon particle)를 연료로 사용하여 DCFC시스템의 성능변화를 분석하였다. 연료의 물리적 특성에 따른 DCFC의 성능해석을 위해 SEM, XRD 및 BET 분석을 통해 연료의 물리적 특성(표면적, 기공의 크기, 결정립의 크기 및 구조, 구성성분)을 분석하였다. 직접탄소 연료전지는 873 K 이상의 온도에서 작동하는 고온형 연료전지이기 때문에, 성능 해석은 원탄(Raw coal)보다는 일정온도에서 탈휘발 과정이 끝난 촤의 물성 분석이 더욱 중요하다. SEM, XRD 및 BET 분석을 통한 물리적 특성 분석결과를 바탕으로 성능측정 결과를 비교분석한 결과, 연료의 탄소 함량 보다는 표면적과 기공체적이 연료 전지의 성능에 큰 영향을 미치게 되며, 원탄의 물성보다는 촤 상태의 물성에 더 많은 영향을 받는다. 또한 연료전지의 성능은 작동온도에 영향을 받으며, 온도가 상승함에 따라 성능도 상승하게 된다.
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목차

요약
1. 서론
2. 실험 장치 및 방법
3. 실험 및 고찰
4. 결론
후기
참고문헌

참고문헌 (12)

참고문헌 신청
1. [보고서] - LLNL / 2003 / LLNL (Lawrence Livermore National Laboratory) Report google schola 2. [학술대회논문] - J.F. Cooper / 2003 / / Direct Carbon Fuel Cell Workshop, NETL, Pittsburg, PA, USA google schola 3. [학술대회논문] - J.F. Cooper / 2005 / Presented in Fuel Cell Seminar / Direct Carbon Fuel Cell Workshop, Palm Springs, CA, USA google schola 4. [학술지(정기간행물)] - D. Cao / 2007 / Direct carbon fuel cell: Fundamentals and recent developments / Power Sources 167 (2) : 250 ~ 257 google schola 5. [학술대회논문] - M. Steinberg / 2002 / High Efficiency Direct Carbon and Hydrogen Fuel Cells for Fossil Fuel Power Generation / American Institute of Chemical Engineers 2002 Spring Meeting, New Orleans, LA google schola

이 논문의 저자 정보

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