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논문 기본 정보
- 자료유형
- 학술대회자료
- 저자정보
- 발행연도
- 2012.5
- 수록면
- 84 - 86 (3page)
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2012
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국내 계통은 심각한 고장에 따른 고장파급을 방지하기 위하여 부하차단 시스템을 운영하고 있다. 고장파급방지시스템을 설계하기 위해서는 차단되어야 할 부하 및 용량, 차단 지연시간을 선정하여야 한다. 차단 부하후보지 및 용량은 정상상태 해석을 통하여 선ㆍ산정할 수 있으며, 차단 지연시간은 동적해석을 통하여 적정시간을 선정하게 된다. 현행 UVLS시스템은 정상상태해석을 통해 산정된 부하차단량을 ... 전체 초록 보기
목차
Abstract
1. 서론
2. 본론
3. 결론
〈감사의 글〉
[참고문헌]
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