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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
장형진 (한밭대학교) 신광복 (한밭대학교) 한성호 (한국철도기술연구원)
저널정보
대한기계학회 대한기계학회 논문집 A권 대한기계학회논문집 A권 제36권 제11호
발행연도
2012.11
수록면
1,335 - 1,343 (9page)

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이 논문의 연구 히스토리 (4)

2013

하이브리드 철도차량 차체구조물의 모듈화 설계 및 이종재료간 접합부 연구
장형진 기계설계공학 2013.01 학위논문

2012

최적화 해석기법을 이용한 샌드위치 복합재와 알루미늄 압출재 하이브리드 모듈화 차체구조물의 경량 설계 연구
장형진 ,  신광복 ,  한성호 대한기계학회 논문집 A권 2012.11 학술저널
알루미늄 압출재와 샌드위치 복합재를 적용한 하이브리드 경량 모듈화 차체 구조물의 이종재료 접합기술 연구
장형진 ,  강승구 ,  신광복 외 1명 한국철도학회 학술발표대회논문집 2012.05 학술대회자료

2011

샌드위치 복합재와 알루미늄 압출재를 적용한 하이브리드 경량 차체 구조물의 모듈화 설계 연구
장형진 ,  신광복 ,  한성호 한국철도학회 학술발표대회논문집 2011.10 학술대회자료

초록· 키워드

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본 논문은 위상최적화와 치수최적화 해석기법을 이용한 샌드위치 복합재와 알루미늄 압출재로 구성되는 하이브리드 철도차량 차체 구조물의 경량 모듈화 설계에 관한 연구이다. 위상최적설계는 초기설계단계에 차체 구조물의 최적의 재료적용부위를 선정하기 위해 사용되었으며, 치수최적화설계는 하이브리드 차체 구조물의 최적 설계 변수를 찾기 위해 사용되었다. 이때, 최적화해석은 일계법과 부분문제근사법을 사용하였다. 위상최적설계해석을 통해 차체 구조물의 강성 및 제작성을 향상시키기 위한 언더프레임, 로우 사이드 패널 모듈에 1차 부재인 알루미늄 압출재의 적용이 적절하고, 샌드위치 복합재는 무게를 최소화하기 위한 2차 부재로서 루프 및 미들 사이드 패널 모듈에 적용이 적합하다는 결론을 얻었다. 또한, 알루미늄 압출재와 샌드위치 복합재로 구성되는 하이브리드 차체 구조물의 무게는 샌드위치 복합재로만 만들어진 차체 구조물과 비교하여 최대 17.7%까지의 경량화 효과를 얻을 수 있음을 확인하였다.
#Sandwich Composite(샌드위치 복합재) #Aluminum Extrusion(알루미늄 압출재) #Topology Optimization(위상최적화) #Size Optimization(치수최적화) #Hybrid Modular Carbody Structure(하이브리드 모듈화 차체 구조물)

목차

초록
Abstract
1. 서론
2. 최적화 해석기법을 이용한 하이브리드 경량 모듈화 차체 구조물 설계
3. 최적화된 하이브리드 경량 모듈화차체 구조물의 구조안전성 및충돌안전도 평가
4. 결론
후기
참고문헌

참고문헌 (11)

참고문헌 신청
1. [학술대회논문] - Chung, S. Y. / 2009 / An Analysis on the Railway Vehicle System forthe Introduction of New Transit Systems / SpringConference of the Korean Society for Railway : 388 ~ 395 google schola 2. [학술지(정기간행물)] - Shin, K. B. / 2002 / The Application of Composite Materials in RailwayVehicle System / The Korean Society forComposites Materials 15 (5) : 66 ~ 71 google schola 3. [학술지(정기간행물)] - 고희영 / 2009 / 샌드위치 복합재 적용 바이모달 트램 차체의 설계검증을 위한구조 성능 시험 및 해석적 비교 연구 / 한국철도학회논문집 12 (4) : 518 ~ 525 dbpia 5. [학술지(정기간행물)] - Hudson, W. / 2009 / Multiple Objective Optimization ofComposite Sandwich Structures for Rail VehicleFloor Panels / Composite Structures 92 (9) : 2077 ~ 2082 google schola 6. [학술지(정기간행물)] - Zinno, A. / 2009 / Multiscale Approach for the Design ofComposite Sandwich Structures for Train Application / Composite Structures 92 (9) : 2208 ~ 2219 google schola

이 논문의 저자 정보

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고희영 ,  신광복 ,  정종철 한국철도학회 논문집 2009 .08
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장형진 ,  강승구 ,  신광복 외 1명 한국철도학회 학술발표대회논문집 2012 .05
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장형진 ,  신광복 ,  고희영 외 1명 한국철도학회 논문집 2010 .08
2층 고속열차 차체 구조물의 경량화 설계
강승구 ,  신광복 ,  고태환 외 1명 한국생산제조학회지 2015 .04

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