지원사업
학술연구/단체지원/교육 등 연구자 활동을 지속하도록 DBpia가 지원하고 있어요.
커뮤니티
연구자들이 자신의 연구와 전문성을 널리 알리고, 새로운 협력의 기회를 만들 수 있는 네트워킹 공간이에요.
논문 기본 정보
- 자료유형
- 학술저널
- 저자정보
- 발행연도
- 2012.10
- 수록면
- 508 - 516 (9page)
이용수
초록· 키워드
오류제보하기
전동차의 사용내구년한은 도시철도법에 의해 25년으로 되어있다. 그 사용제한에 의해 전동차 성능이 양호해도 사용연장을 위해서는 정밀안전진단을 받아야 한다. 사용내구연한의 연장은 내구년한 만료일의 다음 날부터 15년의 범위에서 정밀진단자가 인정하는 기간까지로 규정되어있다. 서울메트로 전동차의 일부가 25년간의 법정 사용내구년한을 채우고 1996년과 2008년에 신형전동차로 교체되었다. 교체된VVVF제어 신형전동차는 구형전동차에 비해서 안전성·유지보수성·내구성이 향상되어 그 성능에 알맞은 내구년한 설정이 필요하다. 본 논문에서는 LCC분석을 통하여 적정한 전동차의 경제적내구년한을 산출하였다. 25년부터 유지보수비용가중치 10%를 고려할 때에는 41년, 고려하지 않을 때에는 46년의 결과가 얻어졌다.
목차
Abstract
초록
1. 서론
2. 전동차 LCC(LifeCycleCost) 분석을 위한 관련사항
3. LCC분석을 위한 비용항목
4. LCC분석을 통한 전동차의 경제적사용내구년한 추정
5. 결론
후기
참고문헌
참고문헌 (2)
참고문헌 신청
이 논문의 저자 정보
이 논문과 함께 이용한 논문
도시철도차량의 내구연수에 대한 기초 연구
편장식
,
정종덕
한국정밀공학회 학술발표대회 논문집
2008
.11
고속철도 자갈궤도 및 콘크리트궤도의 수명주기비용 평가
장승엽
한국철도학회 학술발표대회논문집
2016
.10
신뢰성기반의 철도차량 LCC 분석 방안
김석호
,
박수중
,
정광우
한국철도학회 학술발표대회논문집
2016
.05
유지관리 데이터분석을 통한 고속도로 유지관리비 예측 및 적용에 관한 연구
권오철
,
류재하
,
서무인
외 2명
대한토목학회 학술대회
2014
.10
베이지안 기법을 이용한 해양 RC 구조물의 염해에 대한 LCC 모델 개발
정현준
,
박흥민
,
공정식
외 2명
콘크리트학회 논문집
2009
.06
최근 본 자료
댓글(0)
0
UCI(KEPA) : I410-ECN-0101-2014-326-001116029