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하재황 (대한항공) 김영태 (대한항공) 이재훈 (대한항공)
저널정보
한국전산유체공학회 한국전산유체공학회 학술대회논문집 한국전산유체공학회 2012년도 추계학술대회 논문집
발행연도
2012.11
수록면
17 - 20 (4page)

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Multi-element airfoils are generally used to increase the aerodynamic performance of aircraft during landing and take-off. The two-element airfoil are composed with a main element and a flap at the trailing edge. Its configurations is simpler than the three-element airfoil. Demands on the understanding of high-lift aerodynamics and development of high-lift airfoils are continuing since its introduction. For such purposes, numerical methods for the aerodynamic analysis of two-element airfoils are compared in this paper. They are MSES, a streamtube Euler solver for single and multi-element airfoils, and Fluent. Air foil configurations are NLR7301 with a flap and NACA4416 with a flap. Both numerical methods show good correlation with experimental data.
#2요소 에어포일(Two-element Airfoil) #MSES #Fluent #비정렬 격자(Unstructured Grid)

목차

1. 서론
2. 해석 기법
3. 해석 결과
4. 결론
참고문헌

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