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논문 기본 정보
- 자료유형
- 학술대회자료
- 저자정보
- 발행연도
- 2011.11
- 수록면
- 55 - 60 (6page)
이용수
이 논문의 연구 히스토리 (8)
2011
인공결함을 가진 CNG 연료탱크의 피로시험시 발생하는 음향방출 신호변수의 분석
지현섭
,
이종오
,
주노희
외 2명
대한기계학회 춘추학술대회
2011.11
학술대회자료
CNG 연료탱크의 피로시험시 발생하는 음향방출신호 위치표정
지현섭
,
이종오
,
주노희
외 2명
대한기계학회 춘추학술대회
2011.11
학술대회자료
자동차용 CNG 연료탱크의 파열시험시 발생하는 음향방출변수 분석
지현섭
,
이종오
,
주노회
외 1명
대한기계학회 논문집 A권
2011.09
학술저널
자동차용 CNG 연료탱크의 파열시험시 발생하는 음향방출변수 분석
지현섭
,
이종오
,
주노회
외 1명
대한기계학회 춘추학술대회
2011.04
학술대회자료
CNG 연료탱크의 내압상승시 발생하는 음향방출 변수들의 분포
지현섭
,
이종오
,
주노회
외 2명
한국재료학회지
2011.01
학술저널
CNG 연료탱크의 내압상승시 발생하는 음향방출 변수들의 분포
지현섭
,
이종오
,
주노회
외 2명
한국재료학회 학술발표대회
2011.01
학술대회자료
고압가스 연료탱크의 손상평가를 위한 음향방출 변수의 분석
지현섭
,
이종오
,
주노회
외 2명
Composites Research
2011.01
학술저널
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This paper seeks to evaluate the acoustic emission test and the damage mechanism of cylinder after 20,000 cycles fatigue tests on type II gas cylinder with artificial defects. We were able to evaluate the damage mechanism through an analysis of acoustic emission parameters, such as the average rise time and average frequency of hits related to events, and the slope of amplitude distribution. According to the results, the average rise time of event signals was 30-90 ㎲ and the rise time of signals due to the growth of matrix crack was shorter than one from the initiation of matrix cracks. The initial and reverberation frequency of signals that occur from to the initiation and growth of matrix cracks were above 100-200 kHz and 150 kHz, respectively. In the amplitude distribution of signals that occurred during fatigue test has a characteristic slope of 0.04, 0.06, and 0.12 is estimated to be from the initiation of matrix crack, growth of liner fatigue crack and growth of matrix crack.
목차
Abstract
1. 서론
2. 실험
3. 결과 및 고찰
4. 결론
후기
참고문헌
참고문헌 (0)
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