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저자정보
전태룡 (현대모비스) 구자석 (현대모비스) 안병재 (현대모비스) 권혁선 (포스코)
저널정보
대한기계학회 대한기계학회 춘추학술대회 대한기계학회 2011년도 추계학술대회 강연 및 논문 초록집
발행연도
2011.11
수록면
102 - 106 (5page)

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이 논문의 연구 히스토리 (2)

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The fatigue properties curve (S-N curve) of the chassis components is presented in this paper. The structural stress of weld joints edge is used for the amplitude stress of S-N curve. The structural stress is consistent with elementary structural mechanics theory and provides an effective measure of a stress state that pertains to fatigue behavior of welded joints in the form of both membrane and bending components. In order to consider the effect of mean stress, the mean stress correction has been calculated according to the FKM guideline. The S-N curve of standard fatigue specimens is compared with the S-N curve obtained from fatigue test of chassis components. The S-N curve from standard fatigue specimens is well correlated with the S-N curve of chassis components. Therefore, the S-N curve obtained from standard fatigue specimens is expected to improve the reliability of the fatigue analysis of the chassis components

목차

Abstract
1. 서론
2. 구조응력
3. 시편 피로 시험
4. 샤시부품 피로해석
5. 결론
참고문헌

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