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이 논문의 목적은 LPG 자동차의 전자제어에 대한 요소의 하나인 액추에이터에 대한 고장사례를 찾아 분석하고 연구하는 것이다. 차량의 연료를 저장하는 봄 내부의 LPG 긴급 차단 솔레노이드 밸브의 필터가 막혀 연료의 공급이 간헐적으로 차단되는 현상이 발생되어 엔진이 작동하는 동안 엔진의 초기시동불량이나 가속이 되지 않는 것을 확인하였다. 엔진 컨트럴 릴레이 부위의 접점부가 가공불량이나 조립불량에 의해 완전한 면접촉이 되지 않아 접촉저항이 발생되어 초기 시동을 걸었을 때 시동이 걸렸으나 재시동을 걸 때 시동이 걸리지 않는 현상을 확인하였다. 공회전 조절장치의 내부에 카본이 퇴적되어 액추에이터가 고착되어 흡입공기의 공급이 감소되어 자동차의 시동이 걸려 공회전 상태일 때 엔진의 회전수가 규정 범위를 벗어나 상승과 하락을 반복하는 불안정 상태를 확인하였다.
목차
요약
Abstract
Ⅰ. 서론
Ⅱ. 이론적 배경
Ⅲ. 액추에이터의 고장사례
Ⅳ. 결론
참고문헌
참고문헌 (21)
참고문헌 신청
Harry C. Watson / 2000 / The Systematic Evaluation of Twelve LP Gas Fuels for Emissions and Fuel Consumption
Frank Berger / Actuating Devices for Electronic Controlled Systems
William G. Wolber / An Overview of Automotive Control Actuators
Sefan Joseph / A New Engine Analysis System for Sensor and Actuator Related Problem
Yin-Tsan Shin / Influence of Confined Vibration on Sensor and Actuator Optimization
Frank Berger / Actuating Devices for Electronic Controlled Systems
William G. Wolber / An Overview of Automotive Control Actuators
Sefan Joseph / A New Engine Analysis System for Sensor and Actuator Related Problem
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