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논문 기본 정보

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학술저널
저자정보
김홍건 (전주대학교) 오상엽 (전주기계탄소기술원) 김광철 (SG테크) 김현우 (전주대학교) 곽이구 (전주대학교)
저널정보
한국생산제조학회 한국생산제조학회지 한국생산제조시스템학회지 Vol.21 No.6
발행연도
2012.12
수록면
920 - 925 (6page)

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A study of vehicle weight lightening has been progressed to reduce the fuel consumption. In this paper, the body floor in an EV (Electric Vehicle) bus has been applied by composites as CFRP and GFRP. In order to analyse a various reliability and safety, an experiment and FEM analysis was carried out to obtain weight lightening. Especially, the joint. An effective design is obtained through an experiment as well as FEM analysis. Results of stress analysis of GFRP material showed twice as much displacement than those of CFRP material. Among three kinds of joint methods, the bond joint method is occurred to a substantial shape change in the body and floor. It is found that the rivet joints are fairly suitable for stress sustaining capability.

목차

Abstract
1. 서론
2. 실험
3. 설계 및 해석
4. 결과 및 고찰
5. 결론
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