지원사업
학술연구/단체지원/교육 등 연구자 활동을 지속하도록 DBpia가 지원하고 있어요.
커뮤니티
연구자들이 자신의 연구와 전문성을 널리 알리고, 새로운 협력의 기회를 만들 수 있는 네트워킹 공간이에요.
논문 기본 정보
- 자료유형
- 학술대회자료
- 저자정보
- 발행연도
- 2012.10
- 수록면
- 78 - 83 (6page)
이용수
이 논문의 연구 히스토리 (2)
- 이 논문의 후속연구가 궁금하신가요?
- 연관 학술논문 또는 학술발표를 통해 보다 발전된 연구결과를 확인하실 수 있습니다.
- 이 논문의 연구 히스토리 확인하기
초록· 키워드
오류제보하기
철도교량은 열차가 주행 시 주행안전성과 승차감을 확보하도록 요구된다. 교량설계자는 이를 위해 교량의 연직변위 등을 해당 기준값에 제한되도록 하여야 한다. 그러나 이에 대한 직접적인 평가 항목은 윤중감소율과 열차 내 가속도 응답이다. 한편, 장경간 케이블 교량은 과도한 변위 발생 등의 이유로 엄격한 주행안전성 및 진동사용성이 요구되는 철도분야에서는 제한적으로 적용되고 있으나, 호남고속철도에서 최초로 케이블 지지 교량인 extradosed 교량이 설계 및 시공되고 있다. 본 연구에서는 교량/열차 상호작용해석을 수행하여 교량의 응답뿐 아니라 열차에서의 윤중감소율과 열차 내 가소도 응답 분석을 통해 교량 상 주행안전성 및 승차감에 대한 직접적 평가를 수행하였다. 이를 통해 향후 HEMU-430X의 350km/h 초과 주행 시 동적거동에 대하 sausalfgks 분석을 수행하고자 하였다.
목차
Abstract
초록
1. 서론
2. 교량 상 주행안전성 및 승차감 평가
3. 교량/열차 상호작용 해석
4. Extradosed 교량
5. 교량 및 열차의 동적응답 분석
6. 결론
참고문헌
참고문헌 (0)
참고문헌 신청이 논문의 저자 정보
이 논문과 함께 이용한 논문
새만금배수갑문 교량 안전관리시스템 개발 연구
조영권
,
김관호
,
이준구
외 2명
한국콘크리트학회 학술대회 논문집
2006
.05
조립식 PSC 중공슬래브교의 휨거동에 관한 연구
김기용
,
송하원
,
김호진
외 2명
한국콘크리트학회 학술대회 논문집
2004
.05
슬래브교의 피로도 평가 전문가 시스템
오병환
,
김세훈
,
박종범
외 1명
한국콘크리트학회 학술대회 논문집
2003
.11
교면포장을 갖는 교량 바닥판의 효율적인 점검방법 제안
서진원
,
이지영
,
구본성
외 2명
한국콘크리트학회 학술대회 논문집
2008
.11
PS 강봉으로 일체화된 강합성 라멘교의 거더-교대 접합부에 대한 피로 성능 평가
안영수
,
오민호
,
정지승
외 1명
콘크리트학회 논문집
2012
.06
최근 본 자료
댓글(0)
0
UCI(KEPA) : I410-ECN-0101-2014-326-000597104