지원사업
학술연구/단체지원/교육 등 연구자 활동을 지속하도록 DBpia가 지원하고 있어요.
커뮤니티
연구자들이 자신의 연구와 전문성을 널리 알리고, 새로운 협력의 기회를 만들 수 있는 네트워킹 공간이에요.
논문 기본 정보
- 자료유형
- 학술대회자료
- 저자정보
- 발행연도
- 2012.10
- 수록면
- 1,308 - 1,312 (5page)
이용수
초록· 키워드
오류제보하기
국내 운영중인 경전철의 경우에는 설계 당시 경전철 정거장 설계지침 부재로 중전철 정거장 설계지침에 따른 과다 설계로 인해 비경제적으로 건설이 이루어졌다. 최근 국토해양부의 ‘도시철도 정거장 및 환승·편의시설보완 설계지침’에 경전철 편이 추가되어 승강장, 계단 등에서 경제적인 정거장 설계가 가능하도록 되었지만, 기능실 설계 등 아직 비효율적인 부분이 있어 이를 개선하고 국내 경전철 특성을 반영한 정거장 설계지침의 보완이 시급히 필요한 실정이다. 이에, 본 연구에서는 국내 경전철 정거장 기능실 설계현황 비교를 통하여 과다 설계요인을 분석하는 등 기초연구를 수행하였다.
목차
Abstract
초록
1. 서론
2. 본론
3. 결론
참고문헌
참고문헌 (0)
참고문헌 신청이 논문의 저자 정보
이 논문과 함께 이용한 논문
최근 본 자료
댓글(0)
0
UCI(KEPA) : I410-ECN-0101-2014-326-000589064