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학술대회자료
저자정보
강래청 (자동차부품연구원) 정기윤 (자동차부품연구원) 김세현 (자동차부품연구원) 양인범 (자동차부품연구원)
저널정보
한국자동차공학회 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회 2012년 한국자동차공학회 학술대회 및 전시회
발행연도
2012.11
수록면
1,506 - 1,512 (7page)

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The components of green-car are changed enormously by various power systems consisted of an engine and electric motors. Therefore, virtual integrated development environment is needed for modeling, performance evaluation and fault insertion test in a green car platform. Real-time simulation, hardware-in-the-loop, can be available to compose test environment for development and evaluation of electric components. The signal interface between the HIL simulator and a DC-DC converter is developed by designing appropriate wire harness and signal matching. Performance evaluation of the converter is conducted to show the feasibility of the HIL simulator at the virtual test environment. Several different scenarios are implemented and tested by the HIL simulator in real-time. The HIL simulator is also applied to the reliability and fault insertion tests such as extreme temperature test and over current test. HIL simulator generates fault signals on purpose in order to evaluate controller output signals at an abnormal mode. In this paper, the simulation environment is presented by developing Simulink models and compiling in the FPGAs board. The control board of the DC-DC converter is made and tested by the HIL simulation. The connection parts of the control board of the DC-DC converter are modified to communicate to the HIL simulator. To validate the safety at the abnormal situation, a variety of test scenarios can be simulated.
#ZVS(zero voltage switching) #HIL(Hardware-In-the-Loop) #Simulation #DC-DC Converter #FPGA(Field Programmable Gate Arrays)

목차

Abstract
1. 서론
2. HIL Simulator
3. Target Board
4. Simulation Result
5. 결론
References

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