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논문 기본 정보

자료유형
학술대회자료
저자정보
김현 (현대자동차) 이복철 (현대자동차) 장용수 (현대자동차)
저널정보
한국자동차공학회 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회 2012년 한국자동차공학회 학술대회 및 전시회
발행연도
2012.11
수록면
1,626 - 1,631 (6page)

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Lately, most of the car makers are choosing LRD requirement option and developing new LRD passenger airbag system. This paper presents a new methodology for improvement of airbag deployment using experimental and analytical research. The significant prediction parameters were determined from statistic analysis of the experiment data. As a result of the great number of tests at different conditions, this study was able to determine the ranges of relevant parameters. Additionally, using LRD simulation model, the parametric study was done to figure out which design factors mainly affect the LRD deployment of the passenger airbag, and some design improvements were presented.
#IP MODULE(인스트루먼트 판넬 모듈) #LOW RISK DEPLOYMENT #ANALYSIS OF VARIANCE(분산분석) #TEAR LINE(전개라인)

목차

Abstract
1. 서론
2. 본론
3. 결론
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UCI(KEPA) : I410-ECN-0101-2014-556-000410322