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논문 기본 정보
- 자료유형
- 학술대회자료
- 저자정보
- 발행연도
- 2012.11
- 수록면
- 409 - 414 (6page)
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소형항공기 개발에 있어 1 회전 스핀에서의 회복 능력 확보는 매우 중요한 부분 중 하나이다. 본 논문은 KC-100 항공기 개발 과정에서 스핀 요구도를 만족하는 형상 설계 과정, 풍동 시험, 그리고, 풍동시험 결과를 이용한 스핀 모드 및 회복 특성 예측 결과와 6 자유도 해석결과를 기술 하였으며, 스핀 회복 특성 개선 시험 결과도 언급하였다. 최종적으로 실제 항공기를 이용한 1 회전 스핀 비행시험 결과를 기술 하였다.
목차
초록
ABSTRACT
1. 서론
2. KC-100 스핀 요구도
3. KC-100 형상 설계
4. KC-100 수직 풍동 시험 결과
5. KC-100 스핀 6 자유도 해석 결과
6. KC-100 비행시험 결과
7. 결론
참고문헌
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