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논문 기본 정보
- 자료유형
- 학술대회자료
- 저자정보
- 발행연도
- 2012.11
- 수록면
- 1,025 - 1,028 (4page)
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소형추진기관에 적용된 소형 점화기에서 pyro shock의 발생을 확인하였으며, 추진기관 안전성 및 성능에 영향을 미치는 pyro shock을 감소시키기 위하여 점화기의 점화제양 및 내부구조물을 변경하였다. 개선된 점화기의 pyro shock 감소 여부를 확인하기 위하여 CBT 성능 시험을 실시하였으며, 점화기의 기밀여부를 확인하기 위하여 습도시험을 실시하였다. 그 결과 점화기의 최대압력 도달시간이 크게 증가함을 확인하였으며, 습도시험 후에도 성능의 변화가 없음을 확인하였다. 시험 결과를 바탕으로 최종 개선 방안을 선택하였으며, 개선된 점화기를 추진기관에 적용하여 pyro shock 발생여부를 확인하였다. 그 결과 개선된 점화기의 pyro shock이 크게 감소함을 확인하였다.
목차
초록
ABSTRACT
1. 서론
2. 본론
3. 결론
참고문헌
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