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김계원 (호서대학교) 이승구 (호서대학교) 권오현 (호서대학교) 이종현 (제주대학교) 고학림 (호서대학교)
저널정보
한국통신학회 한국통신학회 학술대회논문집 한국통신학회 종합 학술 발표회 논문집 (하계) 2009
발행연도
2009.6
수록면
591 - 594 (4page)

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차세대 이동통신 시스템에서 고속의 데이터 통신을 수행할 때, 신호는 다중경로 페이딩의 영향을 많이 받는다. 따라서 현재 다중경로에 의한 페이딩 영향을 완화시키기 위하여 MIMO 등의 다중안테나 시스템의 연구를 많이 수행하고 있다. 또한 MIMO 기술이 상용화되어 기지국이 설치될 때, 기지국 수를 최소화 하면서도 통신음영지역을 줄이기 위해서는 MIMO 채널 환경에서의 중계기가 설치, 운영되어야 한다. 하지만 기존 단일 안테나에서 사용하던 RF 중계기를 MIMO 통신 시스템에 사용하게 되면 송신된 벡터 채널이 중계기에서 단일 채널로 합해져서 수신되기 때문에, 이러한 key-hole 효과에 의한 전체 MIMO 송수신 채널의 효과가 크게 제한된다. 따라서 MIMO 채널 환경에서 중계기를 사용하기 위해서는 중계기도 다중 안테나를 사용하여 증폭한 후에 재전송하여야 한다. 본 논문에서는 SCME을 이용하여 MIMO 벡터 채널 모델링을 수행하였으며, MIMO 채널 환경에서 중계기 안테나의 수 및 간격에 의한 성능을 분석하였다. 2×2 MIMO 채널 환경에서의 모의실험 결과 중계기에서 사용되는 안테나의 개수가 많을수록 수신된 신호의 BER이 향상되었으며 4개 이상의 안테나를 사용하는 경우에 대한 성능 증대 효과는 크지 않았다. 또한 중계기에 사용하는 안테나 간격에 충분히 이격되어야지만 복수개의 안테나의 사용에 의한 성능 증대가 있는 것으로 보여졌다.

목차

1. 서론
2. MIMO 중계기 채널 및 구조
3. 시뮬레이션 결과
4. 결론 및 향후 과제
참고문헌

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