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논문 기본 정보
- 자료유형
- 학술대회자료
- 저자정보
- 발행연도
- 2011.10
- 수록면
- 296 - 299 (4page)
이용수
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우리나라는 국토의 70%가 산으로 되어 있으며 이는 도로 설계 시 잦은 종단 및 평면선형구간을 유발하게 된다. 종단 및 평면 선형구간은 특성상 교통사고 발생률이 높으며, 특히 규정과 맞지 않게 설계된 구간은 사고 발생률을 더욱 높아지게 하여 운전자의 안전을 위협할 뿐만 아니라, 원활한 도로소통에도 부정적인 영향을 미치게 된다. 따라서 본 연구에서는 이러한 문제점들을 해결하기 위해 GIS를 활용하여 종단경사 분석 및 위험도로의 평가를 하고자 한다. 본 연구에서는 국립지리정보원에서 제공하는 1:1000 수치지형도에서 ESRI사의 ArcGIS를 통해 도로가 도로의 종류, 위치 및 설계속도에 따른 최대종단경사 규정에 적합한지 분석함으로써 위험도로 구간을 찾아내는 인터페이스를 설계ㆍ구현하였으며, 분석 결과를 Google Earth의 위성사진과 중첩하여 시각화하였다.
목차
요약
1. 서론
2. 본론
3. 결론
참고문헌
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