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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
서대원 (인하대학교) 이승희 (인하대학교)
저널정보
대한조선학회 대한조선학회 논문집 대한조선학회논문집 제50권 제1호
발행연도
2013.2
수록면
25 - 32 (8page)

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The shape of a conventional full spade rudder has been modified to implement the Coanda effect and consequential changes in the flow characteristics are carefully examined to show the significant enhancement in the lift performance. A preliminary numerical study has been done to identify the optimum configuration of the modified rudder sections. For the purpose, chord wise locations of the jet slit and the radii of the trailing edge were varied in several ways and the changes in the lift characteristics have been observed at the various angles of attack, particularly focusing on the usefulness of the Coanda effect upon delaying the stall or increase in the circulation. Making the most use of the results so attained, full spade rudder of a VLCC has been reformed to realize the Coanda effect. A series of model experiments and numerical simulations are performed to confirm the effectiveness of the Coanda effect in improving the performance of the modified rudder. It is found that considerable enhancement in the lift performance of the rudder is plausible at any rudder angle if an optimum jet momentum is provided.
#Coanda effect(콴다효과) #Stall control(실속제어) #Circulation control(순환제어) #Spade rudder(전 가동 타) #High lift marine rudder(고 양력 타)

목차

1. 서론
2. 수치계산
3. 모형시험
4. 결론
참고문헌

참고문헌 (11)

참고문헌 신청
1. [학술지(정기간행물)] - Ahn, H.S. / 1999 / Experimental Study on the Effects of Water Jetting on a Flapped Rudder / Journal of the Society of Naval Architects of Korea 36 (1) : 22 ~ 29 google schola 2. [학위논문] - Ahn, H. S. / 2003 / An experimental study of the Coanda effect on flapped control surfaces / 박사 / Seoul National University google schola 3. [단행본] - Gale, M. C. / 1998 / Stop Abusing Bernoulli! -How Airplanes Really Fly / Regenerative Press google schola 4. [보고서] - Joslin, R. / 2006 / Application of Circulation Control Technologies google schola 5. [학위논문] - Keen, E. B. / 2004 / A conceptual design methodology for predicting the aerodynamics of upper surface blowing on airfoils and wings / 석사 / Virginia Polytechnic Institute & State University google schola

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