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고영진 (전북자동차기술원) 박경민 (전북자동차기술원) 백일현 (전북자동차기술원) 김근모 (대우전자부품) 이재규 (타타대우상용차)
저널정보
한국자동차공학회 한국자동차공학회논문집 한국자동차공학회논문집 제21권 제2호
발행연도
2013.3
수록면
26 - 36 (11page)

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Purpose of this study is to develop virtual components and environment for developing a controller of an Active Air Suspension System in laboratory that slough off existing development environment using real vehicle test. This paper presents an air spring modeling and analysis of air suspension system for a commercial vehicle. Preferentially, It was performed vehicle test for pneumatic system and an air spring for characteristic analysis of system. Each component of an air spring suspension system was developed through emulations and modeling of system for pressure and height sensors in the basis on test results in SILS environment. Non-linear characteristics of air spring are accounted for using the measured data. Also, pressure and volume relations for vehicle hight control is considered. After performance verification of virtual model was performed, we developed virtual environment based on HILS for an Active Air Suspension System. We studied estimation and verification technology for control algorithm that developed.

목차

Abstract
Nomenclature
1. 서론
2. 실시간 어플리케이션 HILS 시스템구성
3. HILS기반 가상 Components 개발
4. HILS 시스템 모델 개발 및 구축
5. 실시간 시뮬레이션 결과
6. 결론
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