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저자정보
송준혁 (전주기계탄소기술원) 김은성 (전주비전대학교) 김경재 (전주기계탄소기술원) 오제하 (전주기계탄소기술원) 양성모 (전북대학교) 강신재 (전북대학교)
저널정보
대한기계학회 대한기계학회 논문집 A권 대한기계학회논문집 A권 제37권 제3호
발행연도
2013.3
수록면
373 - 378 (6page)

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이 논문의 연구 히스토리 (2)

2013

동합금계 소결마찰재 싱크로나이저 링 개발
송준혁 ,  양성모 ,  김은성 외 3명 한국자동차공학회 춘계학술대회 2013.05 학술대회자료
디젤차량 싱크로나이저링을 위한 소결마찰재 개발 및 접합특성 평가
송준혁 ,  김은성 ,  김경재 외 3명 대한기계학회 논문집 A권 2013.03 학술저널

초록· 키워드

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엔진의 출력증대와 이에 따른 변속기의 크기 증가 등으로 인한 회전체의 관성증가로 변속기의 변속성능은 악조건이 되고 있다. 따라서, 이를 해결하기 위하여 내마모성이 높은 마찰소재의 개발이 요구된다. 디젤차량 수동변속기용 싱크로나이저 링에 요구되는 마찰특성에 적합한 소재를 개발하고, 이에 대한 접합 특성을 평가하였다. 즉, 철합금 모재와 동합금계 마찰재를 접합하는 공정을 개발하고, 접합층에 대하여 BSE분석, EDX분석을 수행하여 접합특성을 평가하였으며, 해당 시험편에 대하여 전단강도를 평가하였다.
#Sintered Friction Component(소결마찰부품) #Cu-based Sintered Friction Material(동합금계 소결 마찰재) #Diffusion Bonding(확산접합) #Bonding Characteristics(접합특성)

목차

초록
Abstract
1. 서론
2. 소결마찰재 선정, 혼합 및 접합
3. 접합 상태 분석
4. 전단강도 평가
5. 결론
참고문헌

참고문헌 (9)

참고문헌 신청
1. [학술대회논문] - Kim, K / / Development of PM Gears Produced by Selective Surface Densification / KSAE2011 Anual Conference : 2359 ~ 2366 google schola 2. [학술대회논문] - Bengtsson S / 2001 / Surface Densified PM Transmissions Gears / 2001 International Conference on Power Transmission Components : 1 ~ 25 google schola 3. [학술지(정기간행물)] - Lee, J. J / 2002 / A Study on the Friction Characteristics of Automotive Composites Brake Pads Using Taguchi Method / Trans. Korean Soc. Mech. Eng. A 26 (4) : 660 ~ 666 google schola 4. [보고서] - Suzuki, N / 2006 / New Material with Improved Machinability and Strength for Powder Forged Connecting Rods google schola 5. [보고서] - Ilia, E / 2005 / Benchmarking Industry: Powder Forging Makes a Better Connecting Rod google schola

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