지원사업
학술연구/단체지원/교육 등 연구자 활동을 지속하도록 DBpia가 지원하고 있어요.
커뮤니티
연구자들이 자신의 연구와 전문성을 널리 알리고, 새로운 협력의 기회를 만들 수 있는 네트워킹 공간이에요.
논문 기본 정보
- 자료유형
- 학술대회자료
- 저자정보
- 발행연도
- 2011.5
- 수록면
- 315 - 318 (4page)
이용수
초록· 키워드
오류제보하기
Finite element stamping analysis is carried out for the side sill inner member of an auto-body with a 780 MPa-grade high strength steel sheet in order to predict the spring-back phenomena accurately. The springback mechanism is investigated in the cross section of the stamped product quantitatively and the amount of the compensation angle is predicted to correct the unexpected shape inaccuracy. Parameters for the accuracy measurement such as gap and flush are calculated in the simulation and it is confirmed that the simulation result shows good agreement with the experimental one within ±1 mm tolerance.
목차
Abstract
1. 서론
2. 성형 CAE 조건 및 성형 공정
3. 성형 해석 결과
4. 결론
참고문헌
참고문헌 (0)
참고문헌 신청이 논문의 저자 정보
이 논문과 함께 이용한 논문
이동경화를 고려한 S-rail 성형공정 CAE에서의 스프링백 예측
김세호
,
이명규
,
최병현
외 2명
한국자동차공학회 춘계학술대회
2012
.05
1GPa급 초고강도강 적용 부품의 성형해석을 이용한 성형공법의 최적화 연구
박진석
,
소범식
,
이승창
외 1명
한국자동차공학회 지회 학술대회 논문집
2016
.10
고강도강 프레스부품 스프링백 해석의 예측정확도
정대근
,
김세호
한국소성가공학회 학술대회 논문집
2013
.10
금형변형을 고려한 성형 CAE에서의 스프링백 예측정확도 향상
박정수
,
최현준
,
김세호
소성·가공
2014
.10
A User-friendly 3D Yield Function for Steel Sheets and Its Application
Fusahito Yoshida
,
Shohei Tamu
,
a
외 4명
기타자료
2011
.08
최근 본 자료
댓글(0)
0
UCI(KEPA) : I410-ECN-0101-2014-551-000204263