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학술저널
저자정보
장갑만 (한국가스안전공사) 엄석화 (한국가스안전공사) 김인찬 (한국가스안전공사) 김청균 (홍익대학교)
저널정보
한국가스학회 한국가스학회지 한국가스학회지 제16권 제6호
발행연도
2012.12
수록면
73 - 79 (7page)

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현재 국내의 모든 CNG자동차에는 용기용 밸브로 수동밸브가 부착되어 있으며 가스누출 사고 시 운전자가 차량을 정지하고 수동밸브를 잠궈야 하는 불편한 점이 있어 누출 사고 시에는 운전자 등이 가스누출사고를 대응하는데 어려운 부분이 있다. 유럽의 선진국에서는 가스누출 시 운전자가 시동을 끄면 자동으로 닫히는 구조를 가진 전자밸브의 장착을 의무화 하고 있어 우리나라에서도 기능성이 증가된 전자식 용기밸브를 적용하는 것이 CNG 버스의 안전성을 향상 시킬 수 있는 좋은 기회일 것이다. 본 논문에서는 개개의 전자밸브의 작동상태를 운전자가 파악하기 어려운 구조적인 문제를 보완하기 위해서 충전 중 압력의 상승에 따라서 온도가 상승하는 현상에 착안하여 문제에 접근하였다. 충전 중 온도상승이 압력차에 따라서 약 30℃ 이상이 발생하는 것을 이용하여, 데이터 확인 시 온도상승이 발생하지 않는 용기는 밸브가 작동하지 않아 충전이 이루어지지 않는 것으로 판단할 수 있는 실험적 결론을 얻었다.
#NGV #cylinders #Fast filling #Automatic cylinder valve

목차

요약
Abstract
Ⅰ. 서론
Ⅱ. 본론
Ⅲ. 결론
참고문헌

참고문헌 (17)

참고문헌 신청
1. [보고서] - Korea Gas Corporation / 1995 / Study on the safety andStandardization of the Natural Gas vehicle cylinderand refueling station google schola 2. [보고서] - / 1998 / CNG vehicle specification and on the SystemImprovement Plan final report google schola 3. [학술대회논문] - Pan Seok Yang / 2001 / A Development of Simulation forCNG Refueling Station / The Korean Society ofMechanical Engineers(KSME) 2001 Spring Symposium : 331 ~ 336 google schola 4. [기타자료] - Korea Gas Safety corporation / 2010 / KGS Code FU552(Facility/Technical/Inspection Code for FuelDevices for Compressed Urban Gas Vehicles google schola 5. [보고서] - Korea Gas Safety corporation / 2008 / A Study on theSafety Improvement of Compressed Natural GasVehicle(Short term) google schola

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