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논문 기본 정보

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학술저널
저자정보
김태현 (Kongju National University) 이치우 (Gyeongnam National University Science and Technology,)
저널정보
한국기계가공학회 한국기계가공학회지 한국기계가공학회지 제12권 제1호
발행연도
2013.2
수록면
43 - 51 (9page)

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This is a thesis about the experiment of comparison characteristic of power and exhaust gas in the same condition between diesel engine that is equipped turbocharger different from response power to increase effectiveness of the engine which is recently used in a lot of industry which requires high power. Resulting of the experiment with natural aspiration diesel engine and turbocharger diesel engine, difference in low speed is not significant, but in high speed, effectiveness of turbocharger diesel engine is much higher than the other one. In other hand, in exhaust gas experiment, turbocharger model exhausts more NOx and O₂, but it doesn’t significantly affect the result when it comes with decreasing of CO₂ and effectiveness of increased power characteristic. As a result, the turbocharger diesel engine is economically effective comparing with the natural aspiration diesel engine.

목차

ABSTRACT
1. 서론
2. 실험장치 및 방법
3. 실험결과 및 고찰
4. 결론
REFERENCES

참고문헌 (6)

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