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논문 기본 정보

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학술대회자료
저자정보
윤혁진 (한국철도기술연구원)
저널정보
대한기계학회 대한기계학회 춘추학술대회 대한기계학회 2012년도 추계학술대회 논문집
발행연도
2012.11
수록면
2,079 - 2,082 (4page)

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이 논문의 연구 히스토리 (2)

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Railway bogie is composed of the bogie frame to support the load of the car body firmly and deliver the force of traction or the braking power to a train and various electrical & mechanical components such as transmission, brake system, wheel set, axle, axle box, and etc. During the commercial operation, when some components of the bogie are damaged, the diagonal balance may break down which can induce the derailment of the train and unevenly wear the rail. In this paper, we made a conceptual design of wheel load detection system for every wheel which can be used to check the diagonal balance of the bogie and various parameters to influence the derailment of train. Distributed optical fiber sensors are embedded in the rail and data logger is installed on the wayside of the rail which has a spatial resolution of an order of centimeter to satisfy the pointed contact between the wheel and rail.

목차

Abstract
1. 서론
2. 열차 윤중 측정 장치
3. 분포형 윤중 측정 시스템
4. 결론
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