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본 연구에서는 복합소재 전동차용 대차프레임에 적용되는 4매 주자직 유리섬유/에폭시 복합소재에 대한 고유진동 특성과 주파수에 따른 감쇠특성을 평가하였다. 이를 위해 오토클레이브 성형을 통해 길이와 두께가 다른 유리섬유/에폭시 빔 시편을 제작하였다. 시험결과 감쇠비의 최대값은 최소 고유진동수에서 발생하였다. 또한, 주파수가 증가함에 따라 감쇠비는 지수 함수적으로 임계치까지 감소하였다. 이후에는 주파수에 따라 증가하는 경향을 보였다.
목차
Abstract
초록
1. 서론
2. 본론
3. 결론
참고문헌
참고문헌 (7)
참고문헌 신청
1. [학술대회논문] - J.S. Kim / 2011 / Structural behaviors of a GFRP composite bogie frame for urban subway trains under critical load conditions / ICM11 : 5 ~ 9
2. [학술대회논문] - J.S. Kim / 2011 / Durability evaluation of the composite bogie frame under different shapes and loading conditions / ICCM18 : 22 ~ 26
3. [학술지(정기간행물)] - 김정석 / 2012 / Manufacturing and Structural Behavior Evaluation of Composite Side Beams Using Autoclave Curing and Resin Transfer Moulding Method / International Journal of Precision Engineering and Manufacturing 13 (5) : 723 ~ 730
4. [학술지(정기간행물)] - Jung Seok Kim / 2012 / Durability evaluation of a composite bogie frame with bow-shaped side beams / Journal of Mechanical Science and Technology 26 (2) : 531 ~ 536
5. [보고서] - Roger M. Crane / 1989 / Damping loss factor determination of glass and graphite epoxy laminated composites using vertically oriented cantilever beams
2. [학술대회논문] - J.S. Kim / 2011 / Durability evaluation of the composite bogie frame under different shapes and loading conditions / ICCM18 : 22 ~ 26
3. [학술지(정기간행물)] - 김정석 / 2012 / Manufacturing and Structural Behavior Evaluation of Composite Side Beams Using Autoclave Curing and Resin Transfer Moulding Method / International Journal of Precision Engineering and Manufacturing 13 (5) : 723 ~ 730
4. [학술지(정기간행물)] - Jung Seok Kim / 2012 / Durability evaluation of a composite bogie frame with bow-shaped side beams / Journal of Mechanical Science and Technology 26 (2) : 531 ~ 536
5. [보고서] - Roger M. Crane / 1989 / Damping loss factor determination of glass and graphite epoxy laminated composites using vertically oriented cantilever beams
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