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저자정보
이찬주 (부산대학교) 김병민 (부산대학교)
저널정보
한국소성·가공학회 한국소성가공학회 학술대회 논문집 2010년도 한국소성가공학회 춘계학술대회 논문집
발행연도
2010.5
수록면
61 - 64 (4page)

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Nowadays, multi-material design is a modem design concept in industry to achieve the purpose of product best, such as light-weight, cash and corrosion resistance. In this concept, a new joining method is required because of different mechanical and thermal properties of joined materials. Hybrid joining is a combination of at least two fundamental joining techniques. In this paper, the various hybrid joining methods and its joining operations are introduced such as weld-bonding, hybrid clinching, and self piercing rivet. Mechanical joining with adhesive bonding is a typical hybrid joining method. This approach is commonly adopted within the automotive and aerospace industries. Compared to solely mechanical joining method, the advantage of hybrid joining with adhesive bonding is increasing joint strength and durability and improving the ability to absorb energy under impact load. Compared to adhesive bonding method, the hybrid joining can achieve the relief of joint under peel loads and high static loads, extension of temperature range for application.
#Multi material #Hybrid joining #Weldbonding #Self piercing rivet #Clinching #Adhesive bonding #Joining operation

목차

Abstract
1. 서론
2. 하이브리드 접합기술의 개요
3. 하이브리드 접합기술의 적용
4. 결론
참고문헌

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