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논문 기본 정보
- 자료유형
- 학술저널
- 저자정보
- 발행연도
- 2013.4
- 수록면
- 98 - 104 (7page)
이용수
이 논문의 연구 히스토리 (4)
2013
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,
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한국도시철도학회논문집
2013.10
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이종성
,
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,
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2013.04
학술대회자료
관성에 따른 소결마찰재와 제동디스크간 마찰특성 연구
이종성
,
강부병
,
이희성
Tribology and Lubricants
2013.04
학술저널
외부 공기속도 변화에 따른 소결마찰재와 디스크간 마찰특성
이종성
,
이희성
Tribology and Lubricants
2013.02
학술저널
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Cu-matrix-sintered brake pads and heat-resistant low-alloy steel are commonly applied to basic brake systems in high-energy moving machines. We analyzed how the tribological characteristics are influenced by the inertial mass. A high inertial mass decreased the friction coefficient by about 15% compared to a low inertial mass under all velocity conditions. The wear rates of the friction materials increased with the inertial mass. Thus, the inertial mass influences the friction coefficient and wear rate of the friction materials and disk but not the friction stability.
목차
Abstract
1. 서론
2. 시험방법
3. 시험결과 및 고찰
4. 결론
참고문헌
참고문헌 (1)
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