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정거장 또는 차량기지 구내에서 이루어지는 입환은 국내 관련 법규에서 정의, 구분 및 방법이 명확하게 제시되어 있지 않다. 이로 인하여 입환시 충돌사고가 철도차량운전사고 중 가장 빈번하게 발생하고 있다. 따라서 입환 운전시 충돌사고를 줄이면서 효율적인 운영을 위해서는 체계적인 철도차량 안전운전 원칙의 제시가 필요하다. 입환시 충돌사고를 줄이기 위한 연구의 일환으로서, 본 연구에서는 열차운전방식과 입환의 특징을 비교하고, 열차안전운전원칙에 따른 구내운전 안전원칙을 제시하였다. 새로 제안 된 접근 방법은 안전과 효율성의 개선 분석 및 현장 응용 프로그램에서 확인하였다.
목차
Abstract
초록
1. 서론
2. 본론
3. 결론
후기
References
참고문헌 (14)
참고문헌 신청
1. [기타자료] - ORR / 2007 / Railway safety publication 3 / Office of Rail Regulation, Safety Movement of Trains
2. [보고서] - IEC / 2011 / Railway applications automated urban guided transport
3. [기타자료] - / 2009 / Railway safety law / legislated in 2004, Act No.7245
4. [보고서] - Ministry of Construction & Transportation / 2010 / Railway operation rule, legislated in 2005
5. [기타자료] - / 2010 / Urban railway law / legislated in 1979, Act No.3167
2. [보고서] - IEC / 2011 / Railway applications automated urban guided transport
3. [기타자료] - / 2009 / Railway safety law / legislated in 2004, Act No.7245
4. [보고서] - Ministry of Construction & Transportation / 2010 / Railway operation rule, legislated in 2005
5. [기타자료] - / 2010 / Urban railway law / legislated in 1979, Act No.3167
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