지원사업
학술연구/단체지원/교육 등 연구자 활동을 지속하도록 DBpia가 지원하고 있어요.
커뮤니티
연구자들이 자신의 연구와 전문성을 널리 알리고, 새로운 협력의 기회를 만들 수 있는 네트워킹 공간이에요.
논문 기본 정보
- 자료유형
- 학술대회자료
- 저자정보
- 발행연도
- 2013.5
- 수록면
- 29 - 33 (5page)
이용수
초록· 키워드
오류제보하기
This paper presents an advanced ISG system for internal combustion engines and hybrid electric vehicle applications to reduce fuel consumption, reduce emissions, and enhance energy efficiency and increase torque. The ISG system provides all the functions of engine starter motor and alternator in one electric system installed between the engine without significantly increasing the weight and volume of the vehicle. Torque improvement test were performed at low engine speed with ISG system that deliver WRSM power to the crankshaft. Conclusions are drawn as to the torque improvement of the ISG system.
목차
Abstract
1. 서론
2. 실험장치 및 구성
3. 결과 및 고찰
4. 결론
References
참고문헌 (0)
참고문헌 신청이 논문의 저자 정보
이 논문과 함께 이용한 논문
자동변속기 차량용 ISG 시스템의 개발
김세준
,
유지용
,
권총아
외 1명
한국자동차공학회 춘계학술대회
2011
.05
48V ISG(Integrated Starter Generator) 시스템 개발에 관한 연구
이준용
,
정민영
,
김대광
한국자동차공학회 춘계학술대회
2015
.05
Idle stop & go 시스템 양방향 DC-DC 컨버터
이세형
,
전범수
전력전자학회 학술대회 논문집
2014
.07
ISG 시스템 제어 알고리즘의 검증환경 구축에 관한 연구
최승우
,
한서윤
,
박태호
외 1명
한국자동차공학회 춘계학술대회
2014
.05
ISG 시스템을 위한 지능형 배터리 센서
남종하
,
조현목
,
박재구
외 4명
전력전자학회 학술대회 논문집
2013
.07
최근 본 자료
댓글(0)
0
UCI(KEPA) : I410-ECN-0101-2014-550-002595351