메뉴 건너뛰기
.. 내서재 .. 알림
소속 기관/학교 인증
인증하면 논문, 학술자료 등을  무료로 열람할 수 있어요.
한국대학교, 누리자동차, 시립도서관 등 나의 기관을 확인해보세요
(국내 대학 90% 이상 구독 중)
로그인 회원가입 고객센터 ENG
주제분류
인문학
인문학 일반 역사학 철학 종교학 어문학 기타 인문학
사회과학
사회과학 일반 경영학 관광학 교육학 군사학 문헌정보학 법학 사회학 신문방송학 심리과학 정치외교학 지리학 행정학 경제학 무역학 인류학 기타 사회과학
자연과학
자연과학 일반 물리학 생물학 생활과학 수학·통계학 천문학 지구과학 화학 기타 자연과학
공학
공학 일반 건축공학 기계공학 산업공학 재료·에너지공학 전기전자공학 조선해양공학 화학공학 컴퓨터학 기타공학
의약학
의학 일반 간호학 수의학 약학 한의학 기초의학 임상의학 기타 의약학
농수해양학
농수해양학 일반 농학 수산학 식품과학 임학 축산학 해상운송학 기타 농수해양학
예술체육학
예술 일반 디자인 미술 미용 사진 음악학 의상 체육 공연매체예술 기타 예술체육학
복합학
학제간연구 과학기술학 뇌인지과학 기술정책 기타 복합학

ENG

추천
검색
질문

논문 기본 정보

자료유형
학술대회자료
저자정보
조현권 (한일이화) 박운진 (현대기아자동차) 김종수 (한일이화) 이현철 (한일이화) 박현민 (한일이화) 강두안 (AVS엔지니어링)
저널정보
한국자동차공학회 한국자동차공학회 춘계학술대회 2013 KSAE 부문 종합학술대회
발행연도
2013.5
수록면
1,203 - 1,208 (6page)

이용수

표지
📌
연구주제
📖
연구배경
🔬
연구방법
🏆
연구결과
AI에게 요청하기
추천
검색
질문

초록· 키워드

오류제보하기
More recently, safe regulations have been strengthened globally as the importance of automobile passenger safety has increased. This is especially true for car side impact accidents.mas they can cause serious injury due to the narrow space between the car interior and the passenger. To prevent this, a lot of automobile manufacturing companies conduct tests on a full-scale Car Side Impact for development period before regulation certification test. However in many cases the results don’t satisfy the safety regulations and standards, which then additional tests. Furthermore, the test is very expensive. In this paper, we propose a reliable testing methodology to pre-evaluate Door Trims for the chance of sharp edges occurring after impact, and show how to resolve the problem if it occurs before full-scale Car Side Impact test. This research leads to exact prediction of Door Trim sharp edge as full-scale Car Side Impact test.
#Sharp Edge(샤프엣지) #Door Trim(도어트림) #Side Impact Test(측면충돌시험) #Semi-Sled(세미-슬래드) #Full-scale Car(실차) #Simplified Impact Test(단품 충돌 시험)

목차

Abstract
1. 서론
2. 실차 측면 충돌 시험의 이해
3. SEMI-SLED 시험법 연구
4. SEMI-SLED 시험법 적용사례
5. 결론
References

참고문헌 (0)

참고문헌 신청
참고문헌이 DBpia에서 서비스 중이라면, [참고문헌 신청]을 통해 등록해보세요

이 논문의 저자 정보

이 논문과 함께 이용한 논문

텍스쳐링 스킨을 포함하는 자동차 도어트림 레일의 개발에 관한 연구
이은종 ,  김기선 한국기계가공학회지 2013 .02
압력 최소화를 위한 자동차용 도어트림의 밸브 게이트 위치 최적화
조용수 ,  박창현 ,  표병기 외 2명 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회 2012 .11
점도 보정을 통한 사출성형CAE 신뢰성 향상에 관한 연구
양희승 ,  조현권 ,  박현민 외 2명 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회 2011 .11
자동차 내장품 도어트림의 소음 정치시험 평가 연구
김종수 ,  박현민 ,  이현철 외 3명 한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 2008 .11
자동차 Door Trim에 적용되는 폴딩포켓 Effort에 관한 연구
지철욱 ,  전오환 ,  권영호 외 3명 한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 2008 .04

최근 본 자료

전체보기

댓글(0)

0

UCI(KEPA) : I410-ECN-0101-2014-550-002588243