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논문 기본 정보

자료유형
학술대회자료
저자정보
임종수 (한국지엠) 김기윤 (한국지엠) 이재우 (한국지엠)
저널정보
한국자동차공학회 한국자동차공학회 춘계학술대회 2013 KSAE 부문 종합학술대회
발행연도
2013.5
수록면
1,469 - 1,473 (5page)

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이 논문의 연구 히스토리 (2)

2013

FMH 성능향상을 위한 B-Pillar Upper Roof 부위 Countermeasure 형상 최적화
임종수 ,  김기윤 ,  이재우 한국자동차공학회 춘계학술대회 2013.05 학술대회자료

2008

강건 최적화 기법을 적용한 A-Pillar 부위 FMH 성능 향상에 대한 연구
임종수 ,  이재우 ,  배연식 외 1명 한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 2008.04 학술대회자료

초록· 키워드

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Energy absorbers play important roles as a countermeasure to meet legal requirement of FMVSS201, which regulates passenger’s head injury on side collision accident. It is important to develop countermeasure strategy that improve head injury performance and robustness as well because the FMVSS201 testing shows low repeatability and reproducibility on regular testing conditions. So this paper investigates the contributiveness of each control factor such as crush load and geometry of two types of low density foams in a standpoint of head injury performance and robustness, against the variation of impact test velocity and HOH (Hit on Head) location applying DFSS optimization process.
#Free Motion Headform (FMH) #Energy Absorber (충격 흡수재) #DFSS (Design for Six Sigma) #Control factor(제어인자) #Noise factor (노이즈 인자) #Low density foam (저밀도 폼)

목차

Abstract
1. 서론
2. 최적화 대상 부위, 제어인자 및 노이즈 인자 선정
3. Polystyrene 폼을 이용한 1차 최적화
4. 폼 종류의 조합을 고려한 2차 최적화
4. 결론
References

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FMH 성능 만족을 위한 B-Pillar rib의 형상 최적화
조남정 ,  최영윤 ,  오형준 외 1명 한국자동차공학회 춘계학술대회 2015 .05
FMH 성능 및 원가절감을 위한 C/M 형상 최적화
조남정 ,  최영윤 ,  오형준 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회 2014 .11
센터 필라트림의 FMH 충격성능 향상을 위한 순차적 실험계획법과 인공신경망 기반의 최적설계
이정환 ,  서명원 대한기계학회 논문집 A권 2013 .11

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