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논문 기본 정보
- 자료유형
- 학술대회자료
- 저자정보
- 발행연도
- 2013.5
- 수록면
- 664 - 674 (11page)
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초록· 키워드
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광주도시철도 1호선이 현재 운행 중에 있으나 전철의 이용자 수는 2010년 47,786명/일 (전철 수단분담율 2.5%)으로 저조한 실정이다. 향후 2024 년 도시철도 2 호선 전구간이 개통될 예정이다. 노선은 순환선으로 연장이 41.8km 에 이르지만 2036 년 도시철도의 예측 분담율은 11.4%(1 호선+2 호선)로 높지 않다. 도시철도에 2 호선에 대한 이용객을 높이기 위해서는 전철의 통행시간 단축이 요구된다. 이를 위해서는 주요 거점역(상무, 풍암, 백운광장, 남광주역 및 광주역)을 중심으로 급행운행을 추가적으로 운행하는 필요성이 인식된다.
따라서 본 연구는 도시철도 2 호선 급행운행으로 인한 효과를 분석하기 위해 완행대비 완·급행 열차시나리오에 대한 단축 통행시간을 산출하여, 이용객 수요 및 경제성 분석을 예측하고자 한다.
따라서 본 연구는 도시철도 2 호선 급행운행으로 인한 효과를 분석하기 위해 완행대비 완·급행 열차시나리오에 대한 단축 통행시간을 산출하여, 이용객 수요 및 경제성 분석을 예측하고자 한다.
목차
Abstract
초록
1. 연구의 배경 및 목적
2. 교통체계 현황 및 장래 개발계획
3. 광주도시철도 2호선 급행화 방안 효과분석
4. 결론 및 향후과제
참고문헌
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