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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
배태석 (세종대학교)
저널정보
한국측량학회 한국측량학회지 한국측량학회지 제27권 제1호
발행연도
2009.2
수록면
49 - 56 (8page)

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장기선 네트워크 RTK(Real-Time Kinematic) 측량, 정밀단독측위(precise point positioning) 및 전리층/대류권 지연 모니터링 등 GPS를 이용한 실시간 데이터 처리를 위해서는 IGS(International GNSS Service)에서 제공하는 정밀궤도 수준의 정확도가 시간지연 없이 확보되어야 한다. 본 연구는 준 실시간 위성궤도결정을 위한 선행연구로서 일반적인 위성궤도 결정 방법, 특히 동역학적 방법에 대한 이론적 고찰과 가속도 적분을 위한 지구기준/관성좌표계 변환 방법에 대한 테스트를 수행하였다. IAU1976/1980 세차/장동모델은 IAU 2000A 모델과 0.05mas 수준의 허용범위내 차이를 보였다. IAU 2000A 모델은 기본적으로 복잡한 장동모델로 인해 변환행렬 계산에 많은 시간이 소요된다. IAU 2000A 모델에 기존 변환 방법을 사용하는 경우가 NRO(non-rotating origin) 방법에 비해 2배 정도 빠른 결과를 보인 반면 회전행렬의 실질적인 차이는 없는 것으로 나타났다.
#궤도 결정 #가속도 모델링 #관성좌표계 #세차/장동 #Orbit determination #Acceleration modeling #Inertial frame #Precession/nutation

목차

Abstract
요지
1. 서론
2. 위성궤도결정 방법
3. 동역학적 궤도결정 이론
4. 지구기준좌표계 및 관성좌표계
5. 결론
참고문헌

참고문헌 (23)

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