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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
하동현 (현대자동차) 박순철 (현대자동차) 정원욱 (현대자동차)
저널정보
한국신뢰성학회 신뢰성응용연구 신뢰성응용연구 제12권 제2호
발행연도
2012.6
수록면
79 - 90 (12page)

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이 논문의 연구 히스토리 (2)

2012

CTBA 샤시 부품과 마운팅부 차체 입력 하중과의 상관성 연구 및 변환행렬식 개발
하동현 ,  박순철 ,  정원욱 신뢰성응용연구 2012.06 학술저널
CTBA 부품의 차체와 샤시 입력하중 상관성에 관한 연구
하동현 ,  박순철 ,  정원욱 한국자동차공학회 춘계학술대회 2012.05 학술대회자료

초록· 키워드

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The torsion beam type of rear suspension has been adopted by most manufactures of small to medium front wheel drive passenger cars. Previous studies analyzed only the load characteristics of CTBA(the coupled torsion beam axle)"s components. This paper analyzed the results of measurement after measuring loads and displacements, angles when a car equipped with the coupled torsion beam axle is driving in various roads. The most important durability factors for CTBA part are the force and direction of rear CTBA trailing arm. If there are design changes, it was difficult to make a sensor and install each time for measuring the trailing arm forces. After analyzing the loading histories between body and chassis, we developed the transformation matrix that can be converted to mutual force. This paper also deals with the analysis of the force behavior through the analysis of the influence and correlation between the body and chassis parts of cars.
#CTBA #Suspension #Correlation #Transformation Matrix #Vehicle Dynamics #Regression Analysis

목차

Abstract
1. 서론
2. 부품 센서화 구성 및 시험 조건
3. 결과
4. 결론
참고문헌

참고문헌 (6)

참고문헌 신청
1. [보고서] - Hiroyuki Shimatani / 1999 / Development of Torsion Beam Rear Suspension with Toe Control Links google schola 2. [보고서] - David C Ewbank / 2000 / Torsion Beam Rear Suspension With Toe-Controlled Compliant Hubs google schola 3. [보고서] - Vinicius Leal / 2007 / Twist Beam Rear Suspension - Influencies of the Cross Section Member Geometry in the Elastokinematics Behavior, Fiat Automoveis S/A google schola 4. [보고서] - 현대자동차 / 2008 / CTBA 영향인자별 분석 보고서 google schola 5. [보고서] - 현대자동차 / 2009 / 경쟁차 CTBA 거동 비교 분석 보고서 google schola

이 논문의 저자 정보

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