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논문 기본 정보

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학술저널
저자정보
Duc-Duy Ho (Pukyong National University) Dong-Soo Hong (Pukyong National University) Jeong-Tae Kim (Pukyong National University)
저널정보
한국비파괴검사학회 비파괴검사학회지 비파괴검사학회지 제30권 제6호
발행연도
2010.12
수록면
527 - 538 (12page)

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This paper presents a nondestructive evaluation approach for system identification (SID) of real railway bridges using field vibration test results. First, a multi-phase SID scheme designed on the basis of eigenvalue sensitivity concept is presented. Next, the proposed multi-phase approach is evaluated from field vibration tests on a real railway bridge (Wondongcheon bridge) located in Yangsan, Korea. On the steel girder bridge, a few natural frequencies and mode shapes are experimentally measured under the ambient vibration condition. The corresponding modal parameters are numerically calculated from a three-dimensional finite element (FE) model established for the target bridge. Eigenvalue sensitivities are analyzed for potential model-updating parameters of the FE model. Then, structural subsystems are identified phase-by-phase using the proposed model-updating procedure. Based on model-updating results, a baseline model and a nondestructive evaluation of test bridge are identified.

목차

Abstract
1. Introduction
2. Multi-Phase SID Scheme for Nondestructive Evaluation
3. Field Vibration Test on Wondongcheon Railway Bridge
4. Multi-Phase SID for Nondestructive Evaluation of Wondongcheon Railway Bridge
5. Summary and Conclusions
References

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