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논문 기본 정보
- 자료유형
- 학술대회자료
- 저자정보
- 발행연도
- 2013.4
- 수록면
- 110 - 113 (4page)
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최근 비선형 파라메터 산정 및 구동 특성 산정에 의한 전동기 성능 향상이 널리 연구되고 있다. 그러나, 철손 및 인덕턴스 등의 주요 비선형 파라메터들은 이론치와 실험치의 오차를 여전히 수반하며, 이는 측정ㆍ계기 오차, 시스템 전체에서 발생하는 진동ㆍ소음 및 입ㆍ출력 계산 시 발생하는 오차의 누적등이 원인이 된다. 그러므로 본 논문에서는 비선형 파라메터인 철손의 수식화를 수행하고 계통에서 정의하는 시스템 손실을 이용하여 실험ㆍ검증하였다.
목차
Abstract
1. 서론
2. 철손 수식화
3. 철손 수식화 및 LUT 결과 비교
4. 시스템 로스 정의 및 철손 실험
3. 결론
[참고문헌]
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