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박일룡 (동의대학교) 김진 (한국해양과학기술원) 김유철 (한국해양과학기술원) 김광수 (한국해양과학기술원) 반석호 (한국해양과학기술원) 서성부 (동의대학교)
저널정보
대한조선학회 대한조선학회 논문집 대한조선학회논문집 제50권 제4호
발행연도
2013.8
수록면
232 - 239 (8page)

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This paper provides the structure of a Reynolds Averaged Navier-Stokes(RANS) based simulation method and its validation results for the ship motion problem. The motion information of the hull computed from the equations of motion is considered in the momentum equations as the relative fluid motions with respect to a non-inertial coordinates system. A finite volume method is used to solve the governing equations, while the free surface is captured by using a two-phase level-set method and the realizable k-εmodel is used for turbulence closure. For the validation of the present numerical approach, the numerical results of the resistance and motion tests for DTMB 5415 at two ship speeds are compared against available experimental data.

목차

1. 서론
2. 문제의 정식화와 수치해석 방법
3. 수치해석 결과
4. 결론
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