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논문 기본 정보
- 자료유형
- 학술대회자료
- 저자정보
- 발행연도
- 2012.7
- 수록면
- 586 - 589 (4page)
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K-1 전차에 현재 사용 중인 열교환기는 독일에서 수입되던 제품을 국산화한 것으로 방열 핀 형상이 독일제품에 비하여, 비 정형화되어있어 수입제품에 비해 성능이 떨어지고 있다. 국산 열 교환기에 적용되는 방열 핀 기술이 1920년대 개발된 중단 핀으로써, 중단 핀의 원래 개발 형상을 제대로 반영하고 있지 못하고 있다. 이에 균일하고, 정형화된 방열 핀을 개발하여, 적용함으로써 K-1전차의 기동력 향상과 운용비용 절감을 하고자 한다.
목차
Abstract
1. 서론
2. 본론
3. 결론
참고문헌
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