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논문 기본 정보
- 자료유형
- 학술저널
- 저자정보
- 발행연도
- 2011.12
- 수록면
- 2,687 - 2,696 (10page)
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해양 센서 네트워크에서 클러스터링 문제는 네트워크 수명 및 확장성을 향상시키기 위한 문제 중 하나이다. 본 논문은 모든 노드가 클러스터 헤더를 통하여 싱크 노드로 데이터를 전송하는데 사용되는 전송 에너지를 최소화할 수 있는 클러스터링 문제의 최적 결과를 찾는 알고리즘을 제안한다. 일반적으로 네트워크에서 노드의 수가 증가하면 적절한 클러스터 구성을 위한 계산량은 급격히 늘어나게 된다. 본 논문에서는 적정한 시간 내에 최적의 클러스터 구성을 위한 유전 알고리즘을 제안하며, 효율적인 검색을 위해 유전 알고리즘의 효과적인 이웃해 생성 동작을 제안한다. 제안된 알고리즘은 전송 에너지와 실행시간 관점에서 성능을 평가하며, 평가 결과에서 제안된 알고리즘이 해양 센서 네트워크에서 클러스터를 효과적으로 구성함을 보인다.
목차
요약
ABSTRACT
Ⅰ. 서론
Ⅱ. 관련연구
Ⅲ. 문제의 정식화
Ⅳ. 네트워크 클러스터링을 위한 유전 알고리즘
Ⅴ. 성능평가
Ⅵ. 결론
참고문헌
참고문헌 (12)
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1. [학술지(정기간행물)] - K. Akkaya / 2005 / A survey on routing protocols for wireless sensor networks / Ad hoc networks 3 : 325 ~ 349
2. [단행본] - H. Karl / 2005 / Protocols and architectures for wireless sensor networks / Wiley Press
3. [학술지(정기간행물)] - W. Heinzelman / 2002 / An Application Specific Protocol Architecture for Wireless Microsensor Networks / IEEE Transactions on Wireless Communications 1 : 660 ~ 670
4. [학술대회논문] - O. Moussaoui / 2006 / A Novel Clustering Algorithm for Efficient Energy Saving in Wireless Sensor Networks / Proceedings of the 7th International Symposium on Computer Networks : 66 ~ 72
5. [학술대회논문] - S. Raghuwanshi / 2003 / A Self-Adaptive Clustering Based Algorithm for Increased Energy-Efficiency and Scalability in Wireless Sensor Networks / Proceedings of IEEE 58th Vehicular Technology Conference : 2921 ~ 2925
2. [단행본] - H. Karl / 2005 / Protocols and architectures for wireless sensor networks / Wiley Press
3. [학술지(정기간행물)] - W. Heinzelman / 2002 / An Application Specific Protocol Architecture for Wireless Microsensor Networks / IEEE Transactions on Wireless Communications 1 : 660 ~ 670
4. [학술대회논문] - O. Moussaoui / 2006 / A Novel Clustering Algorithm for Efficient Energy Saving in Wireless Sensor Networks / Proceedings of the 7th International Symposium on Computer Networks : 66 ~ 72
5. [학술대회논문] - S. Raghuwanshi / 2003 / A Self-Adaptive Clustering Based Algorithm for Increased Energy-Efficiency and Scalability in Wireless Sensor Networks / Proceedings of IEEE 58th Vehicular Technology Conference : 2921 ~ 2925
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