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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
우종운 (대구경북자동차부품진흥재단) 이선봉 (계명대학교)
저널정보
한국자동차공학회 한국자동차공학회논문집 한국자동차공학회논문집 제21권 제6호
발행연도
2013.11
수록면
16 - 23 (8page)

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It is important that proving ground damage is correlated with target customer usage. This paper describes the test mode for durability test of active suspension control system for proving ground correlation and optimization. Acceleration, strain, wheel force and other types of data are collected on a vehicle as it traverses different proving ground surfaces. The primary objective of the analysis is to determine which mixture of proving ground surfaces offers the best representation of customer usage while minimizing the total test time. And durability testing offers the best way to assess the capability of a product to reach its reliability target. The test should be representative of the real environmental load and replicate the same customer usage.
#Active suspension system(능동현가시스템) #Proving ground test(주행시험) #Durability test(내구시험) #Accelerated test(가속시험) #Fatigue damage(피로손상)

목차

Abstract
1. 서론
2. 능동현가시스템(Active Suspension System)
3. 사용자 주행 환경 계측 및 분석
4. 최적화로 인한 PG 시험모드개발
5. 결론
References

참고문헌 (11)

참고문헌 신청
1. [학술대회논문] - S. Lee / 2006 / Investigation on the SUV Rollover Performance by the AGCS System / KSAE Spring Conference Proceedings : 660 ~ 664 google schola 2. [학술지(정기간행물)] - M. A. ELTANTAWIE / 2012 / DECENTRALIZED NEURO-FUZZY CONTROL FOR HALF CAR WITH SEMI-ACTIVE SUSPENSION SYSTEM / International Journal of Automotive Technology 13 (3) : 423 ~ 431 google schola 3. [학술대회논문] - I. H. Kim / 2011 / Durability Load Prediction of Active Suspension using ED-VPG Combination Method / KSAE Spring Conference Proceedings : 900 ~ 904 google schola 4. [학술지(정기간행물)] - 허승진 / 2003 / 자동차 현가모듈의 내구설계를 위한 가상 내구시험법 정립 및 응용 / 한국자동차공학회 논문집 11 (4) : 144 ~ 150 google schola 5. [보고서] - S. Lee / 2005 / The Development of Active Geometry Control Suspension (AGCS) System google schola

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