메뉴 건너뛰기
.. 내서재 .. 알림
소속 기관/학교 인증
인증하면 논문, 학술자료 등을  무료로 열람할 수 있어요.
한국대학교, 누리자동차, 시립도서관 등 나의 기관을 확인해보세요
(국내 대학 90% 이상 구독 중)
로그인 회원가입 고객센터 ENG
주제분류
인문학
인문학 일반 역사학 철학 종교학 어문학 기타 인문학
사회과학
사회과학 일반 경영학 관광학 교육학 군사학 문헌정보학 법학 사회학 신문방송학 심리과학 정치외교학 지리학 행정학 경제학 무역학 인류학 기타 사회과학
자연과학
자연과학 일반 물리학 생물학 생활과학 수학·통계학 천문학 지구과학 화학 기타 자연과학
공학
공학 일반 건축공학 기계공학 산업공학 재료·에너지공학 전기전자공학 조선해양공학 화학공학 컴퓨터학 기타공학
의약학
의학 일반 간호학 수의학 약학 한의학 기초의학 임상의학 기타 의약학
농수해양학
농수해양학 일반 농학 수산학 식품과학 임학 축산학 해상운송학 기타 농수해양학
예술체육학
예술 일반 디자인 미술 미용 사진 음악학 의상 체육 공연매체예술 기타 예술체육학
복합학
학제간연구 과학기술학 뇌인지과학 기술정책 기타 복합학

ENG

추천
검색
질문

논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
염정국 (동아대학교) 하형수 (동아대학교)
저널정보
대한기계학회 대한기계학회 논문집 A권 대한기계학회논문집 A권 제37권 제11호
발행연도
2013.11
수록면
1,361 - 1,369 (9page)

이용수

표지
📌
연구주제
📖
연구배경
🔬
연구방법
🏆
연구결과
AI에게 요청하기
추천
검색
질문

초록· 키워드

오류제보하기
본 연구에서는 다공홀 인젝터 내부 유동에 대한 CFD 시뮬레이션 해석(ANSYS 13.0 CFX)을 직접 수행하였다. 이러한 결과를 바탕으로 인젝터 노즐 설계변수가 캐비테이션에 미치는 영향을 파악하기 위해 실험계획법이 적용되었다. 각 설계변수의 설계민감도 및 신호 대 잡음비 분석을 위해 캐비테이션 유동에 영향을 미친다고 판단되는 설계변수는 노즐 홀 직경, 노즐 홀 길이, 노즐 홀 각도 및 노즐 홀의 Kfactor로 지정하였다. 또한 16 개 실험점으로 각 변수의 영향을 분석하였다. 본 연구에서 노즐 내부유동을 파악하기 위하여 수치해석 프로그램과 신호 대 잡음비 분석이 본 논문에 적용되었고 그 결과, Kfactor의 변화가 노즐 홀 길이와 노즐 홀 각도의 변화보다 인젝터 내부 캐비테이션 생성에 미치는 영향이 더 크다는 것을 알 수 있었다.
#Cavitation(공동현상) #Design of Experiment(실험계획법) #K-factor(K 인자) #Nozzle(노즐) #Simulation(시뮬레이션)

목차

초록
Abstract
1. 서론
2. 수치해석
3. 설계변수에 따른 샘플 추출
4. 결과 및 고찰
5. 결론
참고문헌

참고문헌 (12)

참고문헌 신청
1. [학술지(정기간행물)] - Powell, C. F / 2011 / The Effects of Diesel Injector Needle Motion on Spray Structure / Trans. of the ASME 133 (1) : 012802-1 ~ 012802-9 google schola 2. [보고서] - Wang, Y / 2011 / Numerical Simulation of Diesel Sprays Using an Eulerian-Lagrangian Spray and Atomization (ELSA) Model Coupled with Nozzle Flow google schola 4. [단행본] - Stiesch, G / 2003 / Modeling Engine Spray and Combustion Process / Springer : 119 ~ 192 google schola 5. [학술대회논문] - Baumgarten, C / 2002 / A New Model for Cavitation Induced Primary Break-up of Diesel Sprays / ILASS-Europe 2002 : 9 ~ 11 google schola 6. [학술지(정기간행물)] - Kim, J. H / 1999 / Visualization of the Flow in a Diesel Injection Nozzle in Case of the Steady Flow Condition / Trans. of KSAE 7 (6) : 49 ~ 56 google schola

이 논문의 저자 정보

이 논문과 함께 이용한 논문

원형 노즐과 타원형 노즐에서 발생되는 캐비테이션 유동
구건우 ,  홍정구 ,  이충원 대한기계학회 논문집 B권 2011 .10
설계변수에 따른 디젤 인젝터 캐비테이팅 유동에 관한 연구
염정국 ,  정우성 ,  이무연 외 3명 한국자동차공학회 지회 학술대회 논문집 2013 .04
디젤엔진에서 바이오디젤의 배기가스 특성 평가
백석흠 ,  윤정환 ,  정우성 외 3명 대한기계학회 논문집 B권 2014 .02
인젝터 노즐 홀 직경의 변화에 따른 DME 커먼레일 연료 분사 시스템의 분무 특성에 관한 연구 II
이세준 ,  임옥택 한국자동차공학회논문집 2013 .07
커먼레일 디젤엔진에서 바이오디젤 연료의 혼합비율에 대한 배기가스의 특성 평가
백석흠 ,  윤정환 ,  정우성 외 3명 대한기계학회 춘추학술대회 2013 .05

최근 본 자료

전체보기

댓글(0)

0

UCI(KEPA) : I410-ECN-0101-2014-500-002733615